前回、メルセデス・ベンツネタをご紹介
したので、そのままベンツ特集にしちゃいます。(*^-^)b
今年のDetroit Auto Showから。
(卵型の不思議な座席)
どちらかというと、保守的分野に入る
自動車業界ですが、今年のデトロイト
オート・ショーでは、ちょっと変わったものが
ありました。
メルセデス・ベンツのスタッフがデザインした
車内。
(ダ・ヴィンチのスケッチブックを彷彿とさせますね)
細胞?コルク繊維の拡大図?
パッと見で見た人は、これが車のデザインだとは
思いませんよね。
これ、人間工学、技術的に開発可能かどうか、
安全面の制約、車の外観を全く無視して、
ただ、「こういうのがいい!」という感性のみで
デザインしたものだそうです。
(包み込むような曲線。子宮内に抱かれているみたい)
「車って、機能もデザインも、今も昔も
50歩百歩だなあ」
と思っていたのですが、いろんな規制を
取り払ったら、こんな斬新なデザインができるん
ですね。
この曲線美は、砂漠や渓谷の景色からインスパイア
されたものだそうです。そして、座席構造は、
飛行機のコックピットから。
したので、そのままベンツ特集にしちゃいます。(*^-^)b
今年のDetroit Auto Showから。
(卵型の不思議な座席)
どちらかというと、保守的分野に入る
自動車業界ですが、今年のデトロイト
オート・ショーでは、ちょっと変わったものが
ありました。
メルセデス・ベンツのスタッフがデザインした
車内。
(ダ・ヴィンチのスケッチブックを彷彿とさせますね)
細胞?コルク繊維の拡大図?
パッと見で見た人は、これが車のデザインだとは
思いませんよね。
これ、人間工学、技術的に開発可能かどうか、
安全面の制約、車の外観を全く無視して、
ただ、「こういうのがいい!」という感性のみで
デザインしたものだそうです。
(包み込むような曲線。子宮内に抱かれているみたい)
「車って、機能もデザインも、今も昔も
50歩百歩だなあ」
と思っていたのですが、いろんな規制を
取り払ったら、こんな斬新なデザインができるん
ですね。
この曲線美は、砂漠や渓谷の景色からインスパイア
されたものだそうです。そして、座席構造は、
飛行機のコックピットから。








